LA FRACTURE TERRITORIALE.

Le Nord Mayenne est totalement coupé du réseau ferré national et régional et, comme le montre la carte du réseau TER en Pays de la Loire, Mayenne est la seule sous-préfecture des Pays de la Loire, avec Mamers, à ne pas être desservie par les T.E.R (Transports express régionaux).

Le Nord Mayenne est entouré de quatre lignes ferroviaires mais n'est desservie par aucune:
                    -> Paris - Granville.
                    -> Paris - Laval - Rennes.
                    -> Caen - Rennes.
                    -> Caen - Alençon - Le Mans -  Tours.

Seule une ligne  de fret utilisée par une usine relie Pré-en-Pail à Alençon.

Un habitant du Nord Mayenne a besoin de trois jours pour passer une journée à Nantes, la capitale régionale.

Tous ces éléments montrent donc qu'une véritable fracture territoriale existe entre le nord Mayenne et le reste de la région. Cette situation que vivent au quotidien actifs, jeunes et personnes âgées qui ont besoin de se déplacer est aujourd'hui reconnue par les élus.

C’est un handicap énorme pour les habitants mais aussi pour l’attractivité de notre territoire et donc son développement.

Proposition:   

Il faut renforcer cette prise de conscience récente par des actions de communication et d’information aussi bien en direction des élus que des habitants. L' association Tracés et la FNAUT vont continuer leurs opérations de sensibilisation. Elles demandent aux élus du territoire de mettre cette question à l’ordre du jour des différentes instances dans lesquelles ils siègent : c’est un enjeu vital pour l’attractivité futur de notre territoire

Le Président du Conseil de Développement du Pays de Haute Mayenne a indiqué qu’il allait inscrire cette question dans l’ambition n° 1 « favoriser la circulation des hommes, des biens et des informations ». tout citoyen peut prendre part aux travaux du conseil de développement. Rappelons que le conseil de développement vise notamment à :  

Ø  renforcer la démocratie participative par une meilleure implication des acteurs locaux.
Ø  inscrire les actions conduites sur le territoire de Haute-Mayenne dans une perspective de développement durable : les transports collectifs, plus écologiques, moins consommateurs d’espace, plus sûrs et qui génèrent moins de nuisance, entrent donc dans ce cadre...