Transports urbains : Flers redessine son réseau.

Depuis le 24 avril, le réseau de transports urbains Flers Bus a été complètement réorganisé et a pris le nom de Némus.

Aux 3 lignes de transport urbains déjà existantes, la Communanuté d'agglomération de Pays de Flers, autorité organisatrice des transports urbains, a ajouté un service de transport à la demande dénommé Créabus. Ce service fonctionne le mercredi et le samedi pour les zones rurales et du lundi au samedi pour les zones urbaines peu denses. Il permet de se déplacer depuis ces zones vers Flers Saint Germain où l'usager peut prendre une correspondance vers les lignes 1 et 2 du réseau Némus. Pour cela, il suffit de réserver de 1 mois à 1 heure à l'avance.

Le réseau de Flers, un exempe à suivre ?

Flers pouvait déjà se targuer d'avoir un réseau de transports urbains performant : 624 000 voyages ont été réalisé en 2005 pour un service de 310 000 km assuré par 20 conducteurs et 8 bus, ce qui est plutôt bien pour une ville de cette taille. La redéfinition du réseau et la mise en place du transport à la demande ne vont que renforcer ce réseau déjà performant et ce d'autant plus que ces nouveautés n'ont pas entrainé une dualité du réseau dans la mesure où la tarification est la même pour les bus urbains et le transport à la demande.

Par contre le nouveau réseau tel qu'il se présente possède quelques limites sans doute dues à une contrainte technique liée à la disponibilité des chauffeurs, le transport à la demande fonctionnant de 8h50 à 17h pour les 4 communes périurbaines touchant Flers ne peut que permettre difficillement des dépalcements domicile - travail. De plus, le prix du ticket de 0,90€ est certes peu cher par rapport aux autres réseaux de transport à la demande mais est élevé pour le bus urbain.

Cependant, il faut reconnaître que Flers possède un réseau de transports publics prformants due à une volonté politique forte de la part de la Communauté d'agglomération.