Nouvelle tarification du Réseau Pégase : Oui mais…

Le Conseil Général de la Mayenne a voté 23 mai la mise en place d’une nouvelle tarification pour le Réseau Pégase (cette mesure a été adoptée à l'unanimité). A partir de septembre 2008, les tarifs appliqués seront les suivants :

Lignes régulières :

Les trajets avec correspondance nécessitent l’achat de 2 billets, quel que soit la longueur du déplacement effectué et les moins de 26 ans disposent toujours d’une réduction de 50% (y compris sur les abonnements).

En ce qui concerne les lignes virtuelles (lignes régulières à la demande) ainsi que le transport à la demande (TAD) zonal, un tarif unique de 3€ est appliqué pour les destinations en Mayenne. En revanche, les destinations hors département passent de 5€ à 6€.

Si nous pouvons saluer l’évolution de la tarification (un ticket à 6€ pour un trajet Ambrières – Laval par exemple pouvait sembler dissuasif), la mise en place de la tarification unique ne répond pas à tous les besoins. En effet, un ticket Martigné – Laval à 3€ est assez cher. Une nouvelle tarification zonale (1,50€ pour moins de 15km / 3€ de 15 à 30km / 4,50€ au-delà) aurait permis de répondre à tous les besoins.

Par ailleurs, l’absence de tarif groupe ou famille fait que le transport public n’est intéressant d’un point de vue financier que lorsqu’on voyage seul.

Enfin, si la mise en place d’abonnements mensuels est une bonne nouvelle, le tarif de 50€ peut sembler élevé. En effet, le plus gros potentiel d’abonnés se situe pour des trajets de 30km : Mayenne – Laval, Ernée - Laval (et dans une moindre mesure Château-Gontier – Laval qui est concurrencé par les lignes express régionales venant de Nantes et Angers). Or 50€, c’est le prix d’un abonnement mensuel domicile – travail de 30km en TER (exemple : Nantes – Clisson, 49,30€ pour 29km). En ce qui concerne les déplacements les plus courts (exemple : Martigné – Laval), le prix de l’abonnement est dissuasif.

Par ailleurs, des abonnements hebdomadaires auraient permis de compléter la gamme tarifaire pour les personnes en formation en alternance (besoin d’un abonnement une semaine sur deux) par exemple.

Ceci est d’autant plus dommage que le Réseau Pégase est un réseau de qualité, avec des horaires bien coordonnés avec les trains et les autocars régionaux, des services le dimanche, des services en renfort le vendredi soir, une information disponible (fiches horaires dans les autocars, aux espaces de vente SNCF de Mayenne et Laval et sur le site Internet du Conseil général) et des fiches horaires attractives (ce qui est loin d’être toujours le cas en interurbain).